Dit is jouw advies
Te gek! Jouw auto stoot minder CO2 uit en op duurzaam opgewekte stroom rijd je fossielvrij. Je auto opladen kan overal in Nederland. De locaties van de oplaadpalen vind je op https://www.oplaadpalen.nl/.
De kosten
Er zijn in Nederland volledig elektrische personenauto's op batterij of waterstof beschikbaar. Hoewel de prijzen gestaag dalen, is een elektrische auto op dit moment duurder in aanschaf dan een vergelijkbaar model op gas, benzine of diesel. Neem bij de aanschaf van een elektrische auto ook de totale gebruikskosten (TCO) in overweging. Elektrische auto’s zijn efficiënt en hebben lagere energiekosten. Vooral als je thuis op kan laden. Thuisladen met stroom uit zonnepanelen kost zo’n 22 cent per kWh. Kosten van opladen bij een publieke paal liggen gemiddeld tussen de 38 en 40 cent/kWh, Maar dat kan overigens sterk variëren. Bij het op laden aan een publieke DC (direct current) Laadpaal liggen de tarieven meestal zo rond de 58 cent/kWh. In dat laatste geval zijn de kosten per km wel wat hoger. Een elektrische auto over het algemeen minder kosten aan onderhoud. De duurdere aanschafprijs verdient zich dus in veel gevallen terug door lagere kosten.Op de gebruikskosten kun je dus flink besparen.
Hybrides
Deze auto’s hebben meestal een verbrandingsmotor die elektrisch ondersteund wordt. Daarbij kan de batterij geladen worden voor elektrische ondersteuning tijdens het rijden (hybride), of stilstaand met een stekker (plug-in hybride).In de meeste gevallen is het bij hybridevarianten mogelijk een bepaalde afstand puur elektrisch en dus lokaal emissievrij te rijden.
Brandstofcelauto's functioneren als een hybride met een kleine batterij. De brandstofcel is ook te combineren met een grotere batterij die met een stekker te laden is en dan heb je ook een plug-in hybride auto.
Auto in de stad
Verder zijn er steeds meer elektrische opties voor mensen die met hun voertuig alleen in de stad rijden. In veel steden in Nederland zoals in Amsterdam zijn elektrische deelauto’s beschikbaar. Kijk op de website van Nederland Elektrisch voor een overzicht aan beschikbare modellen.
De kosten
Er zijn in Nederland volledig elektrische personenauto's op batterij of waterstof beschikbaar. Hoewel de prijzen gestaag dalen, is een elektrische auto op dit moment duurder in aanschaf dan een vergelijkbaar model op gas, benzine of diesel. Neem bij de aanschaf van een elektrische auto ook de totale gebruikskosten (TCO) in overweging. Elektrische auto’s zijn efficiënt en hebben lagere energiekosten. Vooral als je thuis op kan laden. Thuisladen met stroom uit zonnepanelen kost zo’n 22 cent per kWh. Kosten van opladen bij een publieke paal liggen gemiddeld tussen de 38 en 40 cent/kWh, Maar dat kan overigens sterk variëren. Bij het op laden aan een publieke DC (direct current) Laadpaal liggen de tarieven meestal zo rond de 58 cent/kWh. In dat laatste geval zijn de kosten per km wel wat hoger. Een elektrische auto over het algemeen minder kosten aan onderhoud. De duurdere aanschafprijs verdient zich dus in veel gevallen terug door lagere kosten.Op de gebruikskosten kun je dus flink besparen.
Hybrides
Deze auto’s hebben meestal een verbrandingsmotor die elektrisch ondersteund wordt. Daarbij kan de batterij geladen worden voor elektrische ondersteuning tijdens het rijden (hybride), of stilstaand met een stekker (plug-in hybride).In de meeste gevallen is het bij hybridevarianten mogelijk een bepaalde afstand puur elektrisch en dus lokaal emissievrij te rijden.
Brandstofcelauto's functioneren als een hybride met een kleine batterij. De brandstofcel is ook te combineren met een grotere batterij die met een stekker te laden is en dan heb je ook een plug-in hybride auto.
Auto in de stad
Verder zijn er steeds meer elektrische opties voor mensen die met hun voertuig alleen in de stad rijden. In veel steden in Nederland zoals in Amsterdam zijn elektrische deelauto’s beschikbaar. Kijk op de website van Nederland Elektrisch voor een overzicht aan beschikbare modellen.